Haha ja of 4 eigenaren. Als je daar al over valt moet je deze heerlijk sturende en mooi afgestelde (door Buddy vd Wereld) GTA lekker laten staan. Maar als je een heerlijk rij-ijzer zoekt, waar recent groot onderhoud aan is gepleegd (distributie, dynamo, waterpomp, bougies, olie met filter, airco)......
Het zegt wel iets dat hij duurder is dan de GTV6 die er staat.
Dat hij van Zwitserland naar Portugal en vervolgens naar Nederland is gesleept is vast ook een mooi verhaal op zichzelf...
Geluid is leuk, hij is heel voorspelbaar en ik denk redelijk snel.
Niet zo snel als de grijze, maar hij is ook 200kg zwaarder.
Geen rondetijden geklokt nog, maar 19 april dan heb ik een beter idee met de DNRT want dan zit er een transponder in en heb ik m'n eigen Solo wel opgeladen .
Ja, deze kwam bij mij ook toevallig voorbij op Marktplaats... maar ik had niet het "wauw gaaf" moment, zoals ik dat vaak wel heb bij een 75. Interieur vind ik ook niet zo, beetje heel grijs allemaal in dit geval. Qua prijs is het lastig natuurlijk, het is een zeldzaamheid ondertussen, maar...
Ondertussen al wat meters gemaakt met de challenge 156, 19 oktober een DNRT dag doen en 10 november open pitlane op de Nordschleiffe. https://i.imgur.com/WKaqbOA.jpeg https://i.imgur.com/rmZhUhv.jpeg https://i.imgur.com/8tR3HS7.jpeg https://i.imgur.com/oJppAE1.jpeg Voor de Ring een paar koplampen ge...
Het is niet heel ingewikkeld om het trekgewicht op kenteken te krijgen. Gewoon even contact opnemen met de RDW. Mijn 156's 1.8 hadden altijd 1300kg trekgewicht. Ook te vinden op ovi.rdw.nl, komt voor dat daar een trekgewicht vermeld wordt zonder dat de auto een trekhaak heeft. Was bij mijn huidige a...