O.k., dat biedt perspectieven!

Delete de torsies dus!

O.k., en je hebt de neus zo gelaten, of de kooi doorgetrokken?

Heb jij er nog torsieveren op aan de voorkant Yuri?

O.k., stabilisatorstang issues...
Er komt een 22mm voorste stabilisatorstang vanaf.
Ik heb een 24mm en een 30mm liggen. Ik denk dat de 30mm wat overdreven is misschien.
Neus gaat een cm of 4 naar de grond ten opzichte van origineel en er komen torsies van een TS/V6 onder.

Maar niet pas na 5x trappen?

Dan nog is het ook de vraag of het probleem optreedt bij zowel koude als warme remmen.

In mijn geval was dat ook nog met een easybleed

Bij de 75 racer deed ik dat bijvoorbeeld met de achterwielen op de aanhanger terwijl de voorwielen op de grond stonden...

Ja, ik zou alleen denken dat ik er met dit TBi onderblok vanaf zou zijn..

Het is dat ik er geen doel voor heb...

Ondertussen de Ronals terug met banden, wordt precies mooi qua hoogte en breedte denk ik: https://i.imgur.com/yzgP2Sn.jpeg https://i.imgur.com/Ce548YN.jpeg Remmen liggen klaar om te monteren, maar de naven willen niet scheiden van de huidige remmen. Ze zien er ook niet uit, dus maar op zoek naar moo...

Ik heb bij een GTV6 gehad dat de bovenkant van de dempertoren eruit brak. Dat was met gele Koni's al. Dus ik wil daar wel iets aan doen.

Ondertussen nog bezig geweest met de 75: Remschijven boren naar 4x98: https://i.imgur.com/P1IwfmB.jpeg Miniproject aandrijfas zo goed als klaar. Deze eronder knutselen, dan kan ik verder met de uitlaat: https://i.imgur.com/yMHMSrS.jpeg https://i.imgur.com/F0QRh3y.jpeg https://i.imgur.com/IYcKUUK.jpe...

Aha, dat klinkt sowieso als een leuk project!

Nee, maar wat scheelt het aan pk's en Nm's?

En heb je al zo'n motor, of moet je gaan zoeken?

Ja, haha, het is niet de eerste auto waar je aan denkt, als je gauw iets nodig hebt omdat je daily je in de steek laat. Maar het is wel een mooie bijkomstigheid. Ik heb nu al dagen een grote glimlach als ik de auto pak. Er is natuurlijk ook een to-do list, waarop de distributie met stip op één staat...