Normaal kijk er elke dag wel een paar keer op. Gisteravond nog gePB-d. Vanochtend onbereikbaar. Balen!!!

Heeft iemand ervaring met het achterste deel van een uitlaat voor een Alfetta GTV6?
Mijn vraag is of de maten die achter onder de auto uitkomen dezelfde zijn als van de originele.
Ik heb namelijk een Grand Prix, waarin dit kritisch is. Ik wil niet gaan zagen in de bodykit , vandaar.

Het probleem is opgelost! Het bleek dat de contacten, zoals op de website hierboven, moesten worden schoongemaakt .

Ik heb nog even wat rondgesurfd en m.i. de site gevonden met een grote kans op de oplossing.
http://www.hiperformancestore.com/L-jetronic.htm
Bij "step 8", wordt goed uitgelegd hoe ik met de Airflow meter aan de slag kan.

Nou, ik ben nog niet veel verder. Ik heb mijn cd erbij gepakt en alles op mijn gemak door gelezen. Ik ben denk ik niet handig genoeg om echt veel verder te komen :oops: . Benzinefilter is het in ieder geval niet en heb luchtfilter ook maar gelijk vervangen. Nu ga ik op zoek naar een airflowsensor om...

Oké, dat wordt morgenochtend het eerste werk.

Bedankt voor de tips.

Oh ja, zijn de benzinepomp of het benzinefilter eventueel nog mogelijkheden?

@ marc7eleven Stekkertje op de thermostaat zit goed. @ yuri 75 v6 Ik heb de ring bij de airflowmeter bekeken (ik denk dat je die bedoelt?) ziet er netjes uit en de stekker zit goed. Ik heb even teruggedacht :? , 2 weken geleden is er ook een nieuwe v-snaar opgegaan. Dat was nogal tobben geweest hoor...

Alvast bedankt vvor het meedenken!

Stekkertje zit vast, w.b. temperatuursensor waar zit die precies?

Mijn Alfetta GTV6 heeft een probleempje ontwikkeld. In de eerste tweede en derde versnelling houdt zij plotseling in, bij zo'n 2500 á 3000 toeren. Dan pakt ze daarna weer normaal op. In 4 en 5 is er niets aan de hand. Stationair loopt ze wat hoger dan normaal, zo'n 1000 toeren, tegen 600-800 normaal...

Er zit een gat in de achterste demper van mijn GTV6.
Iemand enig idee waar zoiets te koop is? Zal ik het deel ervoor ook vervangen?