er zijn voor de GTA, 3.2 en 3.0 motoren massieve vliegwielen te koop, ook aftermarket. Heb je ook een andere koppeling en drukgroep bij nodig. Maar voor de 2.5 is je beste optie inderdaad een gebruikte van een oudere/andere 2.5 motor. Want vliegwiel is standaard uit balans, en moet kloppen met de vo...
Mijn ervaring is exact omgedraaid; de motor is het beste van een 166. De rest is niet te krijgen. Dus alleen vanwege de motor dit avontuur aan gaan.... Riem vindt ik zelf niet zo ingewikkeld, het is alleen veel sleutelen. En met een metalen waterpomp kun je die gewoon laten zitten. En 3 jaar vindt i...
Ik ben nu ook wel benieuwd wat dit is. Ik moest meteen denken aan een lambda sensor dop vanwege die gleuf. Maar zonder zeskant ga je hier inderdaad niet veel mee los schroeven.
Is het geschikt voor bougiekabels los te trekken misschien?
Of interacteert het op de een of andere manier met de krik?
Op de foto ziet die steun er niet slecht uit, is die echt kapot?
Als de diameter 85mm is, kun je wel nog nieuwe rubbers krijgen.
Deze is voor een 159 2.2 JTS, dus die lijkt mij ook geschikt voor een 939 2.2. JTS https://www.autodoc.nl/tedgum/15370205
aandrijfassen kan. Ik weet niet of die een tripode constructie hebben aan de bak kant, maar die slijten in en gaan raar doen.
Dubbel massa vliegwiel, geen idee of je dat hebt, kan ook rare klachten veroorzaken. Idem met een kapotte drukgroep of koppeling maar dat zou je denk ik gemerkt hebben.
Alfa noemt het Vehicle Dynamic Control, en VDC staat altijd aan, niet uit te zetten. Verder precies wat Yuri zegt. VDC heeft een driehoek met uitroepteken met een pijl die eromheen krult. Bijbehorend icoontje van ASR is een wiel waar soort van modder af spat, Volgens het handboek bij een VDC ingreep...
Klein verschilletje in diameters https://i.imgur.com/oa4GJT3.jpeg Maar wel geholpen. Had zelf zo'n DB killer gemaakt er er nog bij gedaan. 93dB bij 4500 toeren en dus netjes binnen de marge. Met als resultaat dat deze 75 officieel een 6 cilinder is! https://i.imgur.com/QeMWcw5.jpeg En ledig gewicht ...
De RDW wil inderdaad gewoon weten waar die motor vandaan komt. Als je iets van papieren, een aankoopbon, verkoopnota, kentekenpapiertje whatever van die auto hebt en zegt dat die daar uit komt is het voldoende. Persoonlijk zou ik bij 4 cilinder TS in een 4 cilinder non-TS alfa alleen niet naar de RD...
Geen ervaring mee. Maar een brandstofpomp is niet zo ingewikkeld, je moet alleen voor spullen kiezen die geschikt zijn voor onderdompeling in benzine. Dit kitje lijkt alles te hebben.
Of het kwaliteit is, geen idee. Maar altijd beter dan een niet werkende pomp.