Dat klopte niet, zitten niet op mijn Giulietta.
Heb wel op de plank een setje 40 DCOE 107 liggen. Ik denk dat dat het is, maar misschien wil iemand dat bevestigen, of kan je zelf even kijken of dat overeenkomt met je huidige carburateurs.
Stuur maar een pb als je interesse hebt.

Maakt het uit dat ze van een Giulietta komen? (116)
1.6 Giulietta, ik geloof met gasstang ipv kabel (kan ik nog even checken)
Zitten er nu nog op, en is niet mee gekunsteld.

Dag Bert,

zijn die anders dan de lichtjes van mijn Alfetta (1982) met rvs boven en onderkant en kunstof zijkant? Lichtjes zijn chroomkleurig in ieder geval. In dat geval heb ik nog een NOS setje liggen.

Heb je een foto van wat je zoekt, dan kan ik het even checken?

Groet,
Sytse

Update, krukas is nog beschikbaar maar nu met vraagprijs.

Geslepen/gepolijst, proppen verwijderd, gespoeld en opnieuw voorzien van proppen. Alles door revisiebedrijf.

Mag weg voor €400,-

Te koop: 1300 krukas voor een Nordje.
Ca 15 jaar geleden gereviseerd, ongebruikt.

Was een vergissing en destijds is deze 1300 krukas gereviseerd in plaats van de 2000 die ik nodig had.

TEAB

Dank voor de reacties, de oplossing is inmiddels gevonden.

Bedankt voor je reactie!
Mijn "liefde voor alfa" gevoel zou best een keer een busso willen hebben, maar mijn verstand zegt mij dat ik qua onderhoudskosten daar mogelijk op leeg loop en beter een 4-cil kan kopen. Daar moet ik dus nog even goed over nadenken.

Ik ben voor mij en mijn vriendin opzoek naar een 2e Alfa op LPG. Ik rij dagelijks in een Alfetta op LPG, maar voor de 2e zoeken we iets moderners. Voornaamste reden dat ik geen tijd heb voor het onderhoud van een 2e oldtimer die dagelijks wordt gereden en mijn vriendin vooral betrouwbaar en comforta...

Als het niet in de startmotor zit kan je ook kijken naar het stekkertje van het contactslot. (achter kunstof kappen stuurkolom) Bij mijn alfetta was deze wat gecorrodeerd en had een hoge weerstand. Meestal deed hij het, soms niet tot op een moment het helemaal niet was ineens. Door het matige contac...

Klopt! Zo hou ik de 25k + km per jaar ook een beetje leuk betaalbaar en het rijd prima. Op het moment van de foto was nog niet alles aangesloten, maar 2 van de slangen horen aan het koelwater (om de lpg te verdampen) en 1 gaat naar de carburateur. (die met die grote alu schroef eraan). Het alfetta-f...

Het is alweer een tijdje geleden dat ik een update heb geplaatst. De feestdagen zijn inderdaad (deels) in de werkplaats doorgebracht. Uiteraard is o.a krukas goed opgemeten alvorens ik de lagerschalen heb besteld en is alles helemaal netjes schoongemaakt en gecheckt. Ook enkele weekenden daarna is e...

Inmiddels ben ik bezig met voorbereiding van de motorwissel. Ik had afgelopen voorjaar een 2L gekocht die naar verluid goed zou moeten zijn. Stond wel al lang stil, dus de kop er maar af gehaald, klepseals vervangen, alles gelijk goed schoonmaken en kleppen even opnieuw inslijpen. Pakkingen zijn nat...

bij LPG op injectie kost het geen vermogen, en ook nog te tunen.. had een leuke optie geweest als je het toch liet inbouwen.. gemistte kans :wink: Dat klopt en hier heb ik kort over nagedacht. De auto geschikt maken voor injectie leek me nogal een traject. En juist omdat ik al voldoende andere proj...

Het is al even geleden sinds mijn laatste bericht, dus tijd voor een update! De trilling in de cardan zit er nog steeds in, ik heb het druk gehad met andere zaken en na enige tijd rijden volgt blijkbaar een soort 'acceptatie'. Ergens binnen 3 à 6 maanden komt vanzelf een moment dat ik daar wat aan g...

Hartelijk dank voor de adviezen wederom, het geeft alvast goede richting om op zoek te gaan naar het probleem. Als ik goed begrijp was dezelfde trilling er ook al voor je de koppeling hebt gerepareerd? Klopt! Maar de trilling is er na het monteren van de as zo'n 200 a 300km niet geweest. Daarna weer...