Sinds bijna 2 jaar heb ik een 1976 Spider US vs. vanaf het begin vond ik de spider matig sturen. Slecht centreren, continue bijsturen, relatief zwaar sturen. Het is iets verbeterd; het onderstel is al aangepakt door de jongens van Scalino. Bij het Burman hoofdstuurhuis is verder de carrosserie vers...
Ik heb een 105je met Burman en eentje met ZF en die eerste vind ik veel prettiger in de middenstand. Je kunt t altijd laten reviseren, kost ook niet te wereld. Stuurkogels vervangen doet ook wonderen voor de directheid in je stuurinput. Je kunt zelfs overwegen door de buitenste stuurkogels te verva...
Ik bleek zo waar meerdere bakken met mech km teller aandrijving te hebben.
En ook van een van een 2 ltr volgens het label.
Moet alleen nog even tanden tellen voor de zekerheid.
Zie ook PB.
En idd, hoofdremcilinder kan extern lekken, loopt dan de rembekrachtiger in, en je remvlst peil zakt.
Maar kan ook intern lek zijn. De remvlst verplaatst zich van ene kant van seal naar andere kant, ipv richting remtangen.
Dat geeft een dieper en zachter pedaal en verlies van remdruk.
Lucht heb je bij elke remactie last van in de vorm van zacht pedaal. Te grote wiellager speling of niet strak afgestelde achterremmen ook. Beide overigens wel belangrijke punten om lekker te remmen, achterremmen hoorbaar niet voelbaar slepend afstelen. Vergeet de fabrieks afstelling. Ik lees hij kan...